滁州网讯9月10日，临淮经由8小时的关跨个下不断奋战，由中铁四局一公司承建的淮河横梁临淮关跨淮河特大桥主塔首个下横梁浇筑美满实现，为后续横梁施工积攒了履历，特大塔首也为减速主塔建树奠基了根基。桥主

为确保浇筑施工顺遂增长，浇筑名目部严厉凭证施工尺度要求，实现从施工机关、临淮工艺卡控、关跨个下清静品质、淮河横梁资源配置装备部署等方面精心规画，特大塔首确保下横梁浇筑各工序清静可控，桥主品质达优，浇筑成果提升。实现

据悉，临淮临淮关跨淮河特大桥是G329凤阳至蚌埠改线工程名目的全线操作性工程，为主跨290米的双塔双索面斜拉桥，桥梁全长890米，塔高140.17米，是千里淮河上最大跨度斜拉桥。主桥下横梁为预应力混凝土单箱单室妄想，底面接管圆曲线布置，高6.5米，顺桥向宽7米，接管塔梁异步工艺，分两次合计浇筑近900方混凝土。该名目建成后对于进一步美满地域公路运输网、我省艰深公路网的规化建树，助推长三角一体化高品质睁开具备紧张意思。

（衡孝舟 周 扬）